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Habilidades inigualables en su profesión.

Soluciones de propulsión Wärtsilä seleccionadas para el buque polar de la Armada de Brasil

Aug 15, 2023

Personal de noticias navales 25 de agosto de 2023

Comunicado de prensa de Wärtsilä

El nuevo Buque Polar – Navio Polar Almirante Saldanha (NPo) – será operado por la Armada de Brasil y tiene importancia estratégica para mantener la presencia brasileña en el continente antártico y garantizar la continuidad de las investigaciones científicas realizadas en el Comandante. Estación Antártica Ferraz.

El alcance completo de Wärtsilä para el buque incluye tres grupos electrógenos diésel Wärtsilä 32, un sistema de conversión de energía diésel-eléctrica y dos sistemas de propulsión de hélice de proa, así como el sistema de gestión de energía. La solución energéticamente eficiente y de bajas emisiones de Wärtsilä garantiza un rendimiento óptimo, combinado con una alta redundancia y disponibilidad, gracias a los largos tiempos entre revisiones y el bajo consumo de combustible. gracias a los largos tiempos entre revisiones y al bajo consumo de combustible.

“Con la dilatada y amplia experiencia de la empresa en tecnología marina, confiamos en Wärtsilä para ofrecer alta calidad y confiabilidad en todos sus productos y sistemas. Estos buques especializados requieren un rendimiento superior y estamos seguros de que las soluciones de Wärtsilä seleccionadas cumplirán con este requisito”.

“Estamos muy orgullosos de que Jurong haya confiado en Wärtsilä como proveedor de esta amplia solución para el buque de apoyo antártico. Gracias a las tecnologías avanzadas de Wärtsilä, la solución general de Wärtsilä se ha optimizado para proporcionar la mejor eficiencia posible para las operaciones de la Armada de Brasil. Esta eficiencia también minimizará las emisiones, lo que está en consonancia con nuestra estrategia principal de mejorar la sostenibilidad siempre que sea posible”, afirma Simon Riddle, director general de Ventas Navales de Wärtsilä.

La entrega del equipo Wärtsilä al astillero está prevista para 2024 y se espera que el buque entre en servicio en 2025.